汽車是公認(rèn)的自動(dòng)化水平較高的行業(yè)，而無人駕駛技術(shù)將是未來汽車發(fā)展的重要領(lǐng)域，或?qū)㈩嵏舱麄€(gè)汽車行業(yè)的未來格局。在汽車生產(chǎn)過程中，多個(gè)工序需要使用光幕（如山東萊恩光電），并集成工業(yè)機(jī)器人（如安川電機(jī)、庫卡機(jī)器人），而在上路之前，少不了電子系統(tǒng)的檢測（如普銳馬的汽車電子EMC測試系統(tǒng)）。

一、生產(chǎn)安全系統(tǒng)：山東萊恩光電

汽車行業(yè)包括沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝，再加上動(dòng)力總成就組成了一個(gè)完整的生產(chǎn)流程。隨著產(chǎn)能的不斷提升，廠商對設(shè)備自動(dòng)化的要求也越來越高，機(jī)器和設(shè)備也越來越復(fù)雜，速度越來愈快。因此，國內(nèi)外汽車廠商對汽車過程中的制造越來越關(guān)注。

以光幕為例，在汽車焊裝車間、汽車總裝車間、汽車零配件沖壓設(shè)備、汽車零配件鍛壓設(shè)備上都是核心安全設(shè)備。

而山東萊恩光電科技有限公司的安全光幕系統(tǒng)，可應(yīng)用于自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)焊接線等生產(chǎn)線上，對于汽車制造業(yè)來說，可普遍適用。

二、集成機(jī)器人生產(chǎn)線：安川電機(jī)、庫卡

如上圖所示，生產(chǎn)中，除了安全光幕之外，工業(yè)機(jī)器人也閃亮登場。汽車生產(chǎn)號(hào)稱自動(dòng)化率很高的生產(chǎn)，其中的集成機(jī)器人生產(chǎn)線功不可沒，可以說，汽車是工業(yè)機(jī)器人占比較高的行業(yè)。

在全球范圍內(nèi)，汽車行業(yè)也成為工業(yè)機(jī)器人展示實(shí)力和競爭的重要場所，所有排名靠前的工業(yè)機(jī)器人廠商，無不在汽車生產(chǎn)中推出自己的機(jī)器人集成方案。ABB、愛普生、安川電機(jī)、庫卡等，都在汽車行業(yè)有過集成應(yīng)用。而長安汽車的首條全自動(dòng)化噴涂線，就是集成了發(fā)納科的P700機(jī)器人。

三、電子系統(tǒng)測試：普銳馬

汽車上路前，嚴(yán)格的測試是必不可少的，碰撞測試、性能測試、油耗測試，長安無人車上路其實(shí)也是測試的一種，當(dāng)然，這些屬于研發(fā)型測試。而在汽車本體總裝完成之后，也面臨著產(chǎn)品質(zhì)量方面的測試，比如電子系統(tǒng)測試就是其一，其作用就是測試汽車各電子零部件以及電子系統(tǒng)性能是否能夠正常運(yùn)氣，并達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

上海普銳馬電子有限公司就為汽車的電子系統(tǒng)測試提供了許多EMC測試系統(tǒng)。比如，其汽車設(shè)備電源綜合故障模擬發(fā)生器，是模擬車輛啟動(dòng)、開閉、電子裝置開/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動(dòng)或異常時(shí)對車上電器和電子系統(tǒng)/組件的性能的考驗(yàn)而專門量身設(shè)計(jì)的，汽車設(shè)備電源故障的試驗(yàn)主要分為直流電壓、過電壓等十二項(xiàng)測試試驗(yàn)。

以上，從汽車生產(chǎn)過程中，以四大工藝都廣泛使用安全光幕，都集成機(jī)器人來陳述，末尾附帶介紹了汽車檢測中的電子系統(tǒng)檢測問題。當(dāng)然，汽車生產(chǎn)的四大工藝中一定還有其他諸多自動(dòng)化產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用，在此不贅述。汽車生產(chǎn)基本代表了工業(yè)自動(dòng)化的較高水平，其中許多自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用，對于其他行業(yè)都具有參考意義。